E mail

    Password

    Forgot your password ?

    OR
    ×
  • Sign Out

Last Updated Sunday November 29 2020 07:34 PM IST

Facebook
Twitter
Google Plus
Youtube

More in Business

ചെറിയ അപകടത്തിന് ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം ചെയ്യണോ?

Your form is submitted successfully.

Recipient's Mail:*

( For more than one recipient, type addresses seperated by comma )

Your Name:*

Your E-mail ID:*

Your Comment:

Enter the letters from image :

car
Text Size
Your form is submitted successfully.

Recipient's Mail:*

( For more than one recipient, type addresses seperated by comma )

Your Name:*

Your E-mail ID:*

Your Comment:

Enter the letters from image :

Your Rating:

ലക്ഷ്യത്തിലേക്കുള്ള കുതിപ്പിനിടയിൽ തികച്ചും അപ്രതീക്ഷിതമായാണ് റോഡിൽ ആക്സിഡന്റ് സംഭവിക്കുന്നത്. കുറച്ചു നേരത്തേക്ക് ഉടമസ്ഥർ ആടിയുലഞ്ഞു പോകുമ്പോൾ പല പല അഭിപ്രായങ്ങൾ പലവിധ കോണുകളിൽനിന്നുയരുന്നു. വാദിയും പ്രതിയും തെറ്റും ശരിയുമെല്ലാം ചാനൽ ചർച്ചകളിലേതിനു സമാനമായി വിശകലനം ചെയ്യുന്നു. മേൽപറഞ്ഞ സാഹചര്യവും കുടുംബം, യാത്രയുടെ പ്രാധാന്യം മുതലായ കാരണങ്ങളും ഉടമസ്ഥരെ അനാവശ്യ സമ്മർദത്തിലേക്കാഴ്ത്തുന്നു.ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വാഹനത്തിനു സംഭവിക്കുന്ന കേടുപാടുകൾ തീർക്കാൻ ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം ചെയ്യണമോ വേണ്ടയോ എന്ന സുപ്രധാന തീരുമാനം ദ്രുതഗതിയിൽ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്ഥാപിത താൽപര്യങ്ങളുമായി പലരും നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ പലപ്പോഴും തെറ്റായ തീരുമാനം എടുക്കേണ്ടിവരാം. വാഹനം അപകടത്തിൽ പെടുമ്പോൾ ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം ചെയ്യണമോ എന്ന കൺഫ്യൂഷൻ തീർക്കുകയാണ് ഇവിടെ ലക്ഷ്യമാക്കുന്നത്. ഒരു ഉദാഹരണത്തിലൂടെ ഇത് എളുപ്പം മനസ്സിലാക്കാം.

ഫ്രാൻസിസ് എന്ന വ്യക്തി 2010 മുതൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ കാർ അപകടരഹിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുകയാണ്. സ്വാഭാവികമായും അദ്ദേഹത്തിനു താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന പട്ടികയിലേതു പോലെ വർഷാവർഷം പ്രീമിയം പുതുക്കുമ്പോൾ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി ‘നോ ക്ലെയിം ബോണസ്’ നൽകുന്നു. (അപകടങ്ങൾ വരുത്താതെ വാഹനങ്ങൾ പരിപാലിക്കുന്ന ഉടമകൾക്ക് വർഷാവർഷം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ പ്രീമിയത്തിൽ നൽകുന്ന കിഴിവാണ് നോ ക്ലെയിം ബോണസ്). നിർഭാഗ്യവശാൽ 10–01–2017ൽ ഗതാഗത നിയമം പാലിച്ച് സിഗ്‌നലിൽ നിർത്താൻ പോയ ഫ്രാൻസിസിന്റെ കാറിൽ ഒരു ലോറി വന്നിടിച്ച് പിൻഭാഗം ബംപറിന് കാര്യമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ടെയ്ൽ ലാംപ് പൊട്ടിപ്പോവുകയും ചെയ്തു. ഗാതഗത നിയമം പാലിക്കാൻ ബ്രേക്കിട്ടപ്പോൾ അമിത വേഗത്തിൽ വന്ന ലോറി ഇടിച്ചതാണെന്നു ഫ്രാൻസിസും, മറിച്ച് ഫ്രാൻസിസിന്റെ കാർ അമിത വേഗത്തിൽ വന്നു പെട്ടെന്നു ബ്രേക്കിട്ടതാണ് ആക്സിഡന്റിന്റെ കാരണം എന്ന് ലോറിക്കാരനും വാദിച്ചു. രൂക്ഷമായ വാദപ്രതിവാദങ്ങൾക്കൊടുവിൽ, ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം ചെയ്യണമോ അഥവാ ലോറിക്കാരന്റെ ചെറിയ സഹായത്തിലൂടെയോ അല്ലാതെയോ സ്വന്തം നിലയിൽ വാഹനത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ തീർക്കണമോ എന്ന തീരുമാനം എടുക്കേണ്ടതായ ഘട്ടത്തിലേക്ക് എത്തി.

ഫ്രാൻസിസ് ആദ്യമായി അംഗീകൃത സർ‌വീസ് സെന്ററുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ബംപറിന്റെയും ടെയ്ൽ ലാംപിന്റെയും വിലയും അതു മാറ്റുവാനുള്ള ചെലവും ഏകദേശം 10,000 രൂപയോളം വരുമെന്നു മനസ്സിലാക്കി. അതേ സമയം സ്ഥലത്തു വന്ന തദ്ദേശ വർക്‌ഷോപ്പ് ഉടമയിൽനിന്ന് ചെലവ് ഏകദേശം 8000 രൂപയോളം വരുമെന്നും വാഹനത്തിനു മറ്റു കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ല എന്നും മനസ്സിലാക്കി.തന്റെ വാഹനത്തിന്റെ ഇൻഷുറൻസിന്റെ ക്ലെയിം നടപടികളെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ പരിണത ഫലങ്ങളെക്കുറിച്ചും അദ്ദേഹത്തിന് അവബോധം ഉള്ളതുകൊണ്ട് പിന്നീട് കാര്യങ്ങൾ എളുപ്പമായി.

Your form is submitted successfully.

Recipient's Mail:*

( For more than one recipient, type addresses seperated by comma )

Your Name:*

Your E-mail ID:*

Your Comment:

Enter the letters from image :